موتور سه فاز نسبت به موتورتك فاز داراي ساختمان ساده تر وقيمت كمتر وتوان بيشتر مي باشند
ساختمان موتور سه فاز :
استاتور:
استاتور در واقع قسمت ثابت موتور مي باشد كه از ور قه هاي آهن الكتريكي ساخته شده است درون استاتور شيارهايي وجود دارد كه سيم پيج داخل آن قرار مي گيرد وظيفه سيم پيج داخل آن قرار مي گيرد وظيفه سيم پيچ استاتور ايجاد يك ميدان مغناطيسي در حال حركت است كه به آن ميدان مغناطيسي دوار مي گويند
رتور :
رتور قسمت متحرك موتور مي باشد ودر دو نوع رتور سنجابي و رتور سيم پيچي شده توليد مي گردد در رتور قفسي سنجابي ساختمان رتور از يك هسته استوانه اي شكل آهني به صورت يك پارچه يا ورقه ورقه تشكيل شده كه در آن هادي هاي آلومنيومي به شكل يك قفس قرار گرفته اند
در رتور سيم پيچي شده ساختمان يك رتور يك هسته استوانه اي آهني است كه بر روي آن شيارهاي وجود دارد كه مثل استاتور سيم پيچ روي آن قرار مي گيرد
طول وقطر رتور ارتبط مستقيمي با توان موتور دار وهر چه توان موتور بيشتر باشد طول رتور و قطر آن بزرگتر است
سيم پيچ :
سيم پيچ رتور از هادي خوب مثل مس تشكيل شده كه يك لايه عايق بسيار نازك روي آن قرار مي گيرد انتخاب مقطع اين سيم به مشخصات كه مهمترين آن توان موتور مي باشد بستگي دارد
بدنه ودر پوشها :معمولا استاتور ورتور داخل يك بدنه آهني قرار مي گيرد ودر پوشها نيز دو طرف بدنه استوانه شكل را مي بندند
نظرات شما عزیزان:
رشته منم برق الکتروتکنیک هستم فعلا تا دیپلم خوندم بقیه اش هم خدا کریمه
وقت کردی یه سر هم به ما بزن
تبادل لینک هوشمند 
خبرنامه وب سایت:
آمار
وب سایت:
